まずはアストロさん所のブレーキピストンキューブと言う物です！
本日アストロさんによって900円ほどで買えました！
で後はAMAZONさんから購入したものです

こちらは回しながら押し込むようになっているのでキューブ型よりも使えるかと思い購入です。
今日先ほど届きました！
国産から外車まで対応するようです。
PIT作業でパット交換などで活躍してくれたらうれしいですね！
これはもろに中国製なので耐久性は正直謎です！
入り組みが一番多いのを買いました
有ったらいいな！に対応するべく買ってみました！

前側のピストン戻しも買ったのですがまだ届いてないので、到着するまで、お付き合いのある車屋さんから借りてきます。
一応国産メーカーのきちんとしたものを買いました。
おそらく火曜日には到着するかと…
基本バイクしかいじらないスタッフなので、片押し2ポットや両押し4ポットなどメガネやスパナやドライバーで押し戻ししてましたので必要性を感じませんが
アストロさんのとか車でピストン戻すと一発で曲がっていたの見たので車だといるのかな？と思ってます。
バイクだと通常手で押し込めないと固着って判断なのでOHするので謎です。
ブレーキピストンキューブとこちらの赤いやつセットで300円で貸出いたしますのでよろしくお願いいたします。
前側は200円で借りてきたものも買ったものも貸し出しております。

おそらく今月末にはブレーキフルード交換を一人で、（エアーの負圧で吸い込むやつ）できるものを手配してます。
サーキット走行でDOT5入れていたりDOT4でフェードしたり長期交換（水分含んで機能しないなど性能低下）してたお客様しばしお待ちください。
到着次第ブログに上げます。

ちなみにスタッフの車はドラムなのでこのSST意味ないです！

後は500円で貸出中のKTC 3/8 基本工具セットにプラハン追加しました！
基本工具セットにはハンマー系が入ってなかったので購入しました！

また自分のバイクのベアリング用にパイロットベアリングプーラー（内掛け）も手配中（モノタロウレベルの中国製の安物）
これはまだいつになるか不明です。
自分で使うSSTは本当はハスコ―かスーパーツールのが欲しい所です！
ただレンタルとなると国内高級SSTは元が取れませんので却下です。
リペア部品も中国のベアリングプーラーより高いですから、貸し出すにも貸し出せません。
壊してもお客様の懐が痛くない！これ大事です！

わずかづつですが手ぶらで整備などできるようレンタルピットONEは進化してます！