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弊社の進化は牛歩です!けどやっぱりベンツですね!
やはり砂のベンツに戻ってしまいました
SIGNETもMAC並み(100ギア)なのでよかったのですが
我慢できないほど空転トルクとバックラッシュが大きい(3/8)
前に限定のベンツスイベルを持っていたので空転トルクがかなり気になるのと
リペアキットがないのがSIGNETの弱点
要は使い捨てなのですがSNAP-ONだとリペアキット&USA製という安心感!
色は限定色ではありますが以前のセラミックコーティングより価値はないかと…
KTCさんのスイベルも小型でおすすめですが、いかせん、スタッフはプッシュリリースが嫌いなので
定番のベンツになってしまいました!
あっこれスタッフの盆栽用工具です。カリカリと空転トルク楽しむだけの工具です。
11月は18から19日に砂の愛知ツールショーが有るので参戦予定です!
で本日SIMの10Nmの方をGTPROHUB(k)に初期設定しました
これで10Nmの方もパドル方式のアセットコルサ、rFactor2が遊べます!
ボタンBOXが有るんでGTPROHUB(k)迄いらないんですけどね
シフトライトが付くと雰囲気出ますよね!
グリップ走行派にも対応できるようになりよきです!
オープンしてからの利益分飛びました!!涙!
もっとレーシングシミュレーターが広がってほしいです!
世界中のサーキットソロで走れるんですよ?
GTカーやフォーミュラーなど素人じゃ乗れない車操れるんですよ?
新車の軽自動車より安く!いろんな特性の車操れます!
ただSIMAGICだけなのかFF車両の相性が悪いです。
アンダー出すとトルク抜けしてしまい実車間皆無です。
何とかしてよSIMAGICさん!!
なぜウラカンタイプで発売したのかGTCはイミフですね!
GTPROHUB(k)の販売を後れさせたDELEさんも???です。
(K)なしを売りたかったんでしょうが・・・・世の中ボタン数の多い方を選びますよ!
alpha Uの時もそうでしたがスタッフが中国から輸入して日本初レビュー後に数日後販売開始とか・・・
FXPROもそうでした・・・
EUや中国本土より数か月遅いのが難点です。
せっかくの日本代理店なのだから迅速に輸入してほしいと思う所です。
あっそれとTRAKRACERなどの中国生産の低品質アルミフレーム筐体はやめた方が良いです
ナット&ボルトが大昔の中国品質のままです。
組み立てに苦労します!
SUSかミスミで組みましょう!ネジ品質はなまくら中華より国内物が良いですよ!
タップ&ダイスが無いとネジをバリバリ壊していきますwww
SUSに無いブラケットはTRAKRACERでごまかしましょう!
Let SIM Enjoy!でございます。
SIMAGIC製品は大好きなので絶賛提灯記事書きますのでスポンサードしてくださいませ!