TRAKRACERでもでしたがシート下フレームベースの長さを
日本人体型向きに変更してます
現在弊社でのベース下のフレーム長は580mm
アルミフレーム制作時にお役に立てれば幸いです。
弊社の場合SUSアルミフレームでのSIMRIGベースを代行購入可能です
40材 120 160どちらも可能
トリプルモニター用のアルミフレームベースも代行購入可能です
設計自体は弊社のオリジナルモデルが基本となります。
アルミフレームのみなのでペダルブラケット、ホイールブラケットなどは別途ご用意が必要です

rFactor２

CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS

CIRCUIT D'AZUR

Assetto Corsa Competizione

Challengers Pack

Assetto Corsa 

幸田サーキットMOD
YZ（瑞浪）サーキットMOD

など追加しました

STEAMのセールの際少しずつですが今後も増やしていく予定です
Assetto Corsa CompetizioneのDLCはAmerican Track Packがないぐらいです

rFactor２のついてはまだ半分ぐらいDLCが揃ってません

やっとアセットコルサにて7分12秒突入rfactorでは7分切れたので
ぐぬう！と思いますが地道にタイムを詰めていくしかないです。
ソフトによって挙動が全然違うのも面白いです。
書道で言う所の永という文字にすべてが詰まっていると言われているような感じ
のコースニュル北
スタッフ的にはこのコースの為シミュレーターをやってます。

弊社の場合シルコリンRG2
バイク屋さんでの定番と
スーパールブを使用してます
スーパールブに関しては少し熱に弱い印象ですが
食品製造機械にも使用できるのとPTEF？フッ素系配合なので
潤滑性が優れているように感じます

rFacotor2やアセットコルサなど
仮想現実に近い体験ができるシミュレーターですが
何故か日本ではこのeモータースポーツが流行りません
流行らない理由に一つは
モータースポーツに関心が薄い

その2
筐体にかなりの金額がかかる

その3
日本家屋だと筐体の設置に無理が有る

その4
スポーツカーが高い

この4点だと思います。
90年代ではR32など中古で300万あれば買えましたし
S13など中古で150出せば買えました
AE86しかり若者でもちょいと頑張れば買えるスポーツカーがたくさんあふれてました
F1やらバイクレースなどもテレビ放映されてましたし
現在よりもモータースポーツが身近で手軽でした。
今の世の中公道（峠）で暴走するなどできませんし
サーキット使用の車を作るにもそれなりにコストがかかります
お手軽にモータースポーツを楽しめない・・・・

なのでレンタルピットONEでは
気軽にモータースポーツを楽しんでいただけるよう
2基シミュレート―を設置しました！