ワコーズ製品お高いですがお高いだけの性能が有りちょこちょこと使用します
フッ素105はフロントフォークに塗ったりメンテルブはチェーンに使用したりと
オートバイでも活躍します
fuel1はTMR装着車にはお勧めできませんV-シールやられます
良いキャブレターなのですがV-シールが鬼門です

社用車のホイル交換をしました
鉄チンからアルミに進化いたしました
純正ながらスタッフ的に好きなデザインのホイールで満足！

12インチ→13インチなのでひかえめですがイメージ変わりますね！

SIMAGICのDD立ち上げSIMPROマネージャーとUSBでハンドル接続
周波数の変更を試みましたがうまく行きませんでした
まだBETA版の為完全ではないようですね

3時間ほど格闘してみましたがチャンネル変更できても次ぎ立ち上げると認識しなかったり
でまともに動かず・・・

諦めて当分の間は10nmのAlpha Mini筐体の方はアセットコルサMT車専用機にすることにしました
電波干渉はかなりの痛手ですね・・・

早くきちんとしたBATAの外れた正式SIMPROマネージャーのバージョンが出ることを願います

何処の業者がナビ取り付けしたのか分かりませんが
エレクトロタップあほみたいに使用してます
せめてはんだなり、スプライスなりを使用してほしい所
自己満足のいく状態をじっくりゆっくり取り付けられるのがDIYの良い所
走行中にTVやナビ操作ができる様にごにょごにょ
バックカメラを取り付けました
室内に配線が見えない様に取り付けるのは大変ですね
こういう作業は性格出ます。
弊社のスタッフの場合、ギボシ端子で配線作り、分配させたり配線にダメージが無いよう取り付けます。

車内空間での作業ではこの圧着ペンチが最高です！

https://www.youtube.com/watch?v=Q9X_66mDSKQ

にてチャンネル変更の方法を購入元のDELEさんよりお聞きしました

ここのハンドルごとに電波のチャンネル設定をして対応しようと思います

ただハンドル変更の度にチャンネルを変更しなければならないので

手間かかるのが面倒ですね